Comment Shanghai limite-t-il les plaques d'immatriculation? — - Interprétation de la politique et dernière analyse du sujet chaud
Ces dernières années, avec la croissance rapide de la possession de voitures, Shanghai a contrôlé le nombre de véhicules à moteur grâce à des restrictions strictes sur les plaques d'immatriculation pour atténuer les problèmes de congestion du trafic et de pollution de l'environnement. Cet article combinera des sujets populaires sur Internet au cours des 10 derniers jours pour structurer les mesures spécifiques, les effets de mise en œuvre et les données connexes de la politique de restriction de licence de Shanghai.
1. Mesures de base de la politique de licence de Shanghai
Shanghai restreint principalement l'émission de plaques d'immatriculation de véhicules à moteur à travers les méthodes suivantes:
| Type de politique | Contenu spécifique | Temps de mise en œuvre |
|---|---|---|
| Système de vente aux enchères | Les individus et les unités doivent obtenir des plaques d'immatriculation de carburant par le biais des enchères, et ceux qui ont des prix plus élevés seront attribués. | 1994 à présenter |
| Nouvelle plaque d'immatriculation énergétique | De nouvelles licences de licence d'énergie gratuites sont délivrées, mais elles doivent respecter l'examen de la qualification | 2014 à présenter |
| Limite de licence étrangère | Il est interdit aux véhicules licenciés à l'étranger d'entrer dans les zones surélevées de l'anneau intérieur pendant les heures de pointe en semaine | Mise à niveau en 2016 |
2. Analyse sur la relation entre les sujets chauds sur l'ensemble du réseau et les restrictions de plaque d'immatriculation Shanghai au cours des 10 derniers jours
Sur la base des données récentes de recherche chaude, les sujets suivants sont étroitement liés à la politique de restriction de la plaque d'immatriculation de Shanghai:
| Mots-clés de recherche chaude | Événements connexes | Indice de popularité |
|---|---|---|
| Enchère de plaque d'immatriculation Shanghai | Le prix de transaction le plus bas des plaques d'immatriculation en septembre 2023 est RMB 92 500 | 856 000 |
| Nouvelle subvention des véhicules énergétiques | Shanghai poursuit les subventions pour le remplacement de nouveaux véhicules énergétiques jusqu'en juin 2024 | 723 000 |
| Limite de licence étrangère | Les internautes discutent vivement si la période de restriction de la plaque d'immatriculation étrangère doit être prolongée | 689 000 |
3. Données sur l'effet de mise en œuvre de la politique de restriction de la plaque d'immatriculation de Shanghai
Selon les dernières statistiques de la Commission des transports municipaux de Shanghai:
| indice | 2022 données | Changements d'année |
|---|---|---|
| Propriété des véhicules à moteur | 5,06 millions de véhicules | + 3,2% |
| La proportion de nouveaux véhicules énergétiques | 37% | + 8,5% |
| Indice de congestion maximale | 6.8 (échelle de 10 points) | -0,3 |
4. Problèmes chauds dont les citoyens se soucient
1 et 1Prix de plaque d'immatriculation Prix des enchères FLUCUATIONS:Le prix de transaction moyen des plaques d'immatriculation de Shanghai en septembre a augmenté de 1 800 yuans par rapport au mois précédent, et certains citoyens se sont tournés vers de nouveaux véhicules énergétiques.
2Ajustement de la politique pour les nouveaux véhicules énergétiques:La rumeur dit en ligne que Shanghai pourrait augmenter le seuil de demande pour les nouveaux véhicules énergétiques en 2024, mais le responsable n'a pas encore répondu.
3 et 3Gestion des licences étrangères:Récemment, de nombreux cas de "Shanghai C à la plaque d'immatriculation étrangère" d'évasion des restrictions de la circulation ont été étudiés et traités, et le Département de la gestion du trafic a augmenté ses efforts d'application de la loi.
5. Opinions et suggestions d'experts
Les experts de l'École des transports de l'Université de Tongji ont déclaré: "La politique de restriction de la plaque d'immatriculation de Shanghai nécessite un contrôle dynamique de l'équilibre du montant total et répondant aux besoins. Il est recommandé:
- Affiner la gestion de la classification des nouveaux véhicules énergétiques
- Optimiser la classification des zones restreintes de la plaque d'immatriculation étrangère
- Renforcer les installations de soutien aux transports publics "
(Le texte intégral est terminé, un total d'environ 850 mots)
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